تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية عالميا رغم النمو في الصين وأوروبا

كشفت بيانات حديثة عن تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم خلال شهر نوفمبر/تشرين الثاني 2025. وأوضحت أن هذا التباطؤ جاء في ظل تراجع الحوافز الحكومية في بعض الأسواق واستقرار الطلب في أخرى. وأضافت أن الصين وأوروبا لا تزالان تحتفظان بزخم نمو قوي في الإنتاج والتسجيلات، بينما تواجه أميركا الشمالية أول انخفاض سنوي منذ عام 2019.

في السياق، أظهرت البيانات أن مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا نمت في نوفمبر/تشرين الثاني بأبطأ وتيرة منذ فبراير/شباط 2024. وأفادت بأن انتهاء برنامج أميركي لتوفير حوافز ائتمانية لشراء السيارات الكهربائية أدى إلى تأثر التسجيلات في أميركا الشمالية، حيث تشير التوقعات إلى انخفاض سنوي في التسجيلات للمرة الأولى منذ 2019. وذكرت شركة بنشمارك مينيرال إنتلجنس أن تسجيلات السيارات الكهربائية في أوروبا حافظت على نمو قوي بفضل برامج الحوافز الوطنية.

وأشارت الجهات المعنية إلى أن التحول السريع إلى السيارات الكهربائية ضروري للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومع ذلك، فإن شركات تصنيع السيارات والحكومات تراجعت عن بعض الالتزامات الخضراء بسبب تباطؤ تبني السيارات الكهربائية عن المتوقع، وهو ما يهدد الوظائف وهوامش الربح. وأظهرت البيانات أن تسجيلات السيارات الكهربائية العالمية ارتفعت بنسبة 6% إلى أقل بقليل من مليوني وحدة في نوفمبر/تشرين الثاني، في حين ارتفعت التسجيلات في الصين بمعدل 3% إلى أكثر من 1.3 مليون وحدة.

التغيرات في التسجيلات في أميركا الشمالية وأوروبا

أما في أميركا الشمالية، فقد انخفضت التسجيلات بنسبة 42% إلى ما يزيد قليلاً عن مئة ألف سيارة مباعة، بعد انخفاض مماثل في أكتوبر/تشرين الأول. وأشارت البيانات إلى انخفاض بنسبة 1% منذ بداية العام وحتى الآن. وفي المقابل، ارتفعت التسجيلات في أوروبا وبقية دول العالم بنسبة 36% و35% على التوالي.

وفي خطوة قد تؤثر على التحول إلى السيارات الكهربائية، اقترح الرئيس الأميركي دونالد ترامب خفض معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود التي وضعتها الحكومة السابقة. وفي الصين، من المتوقع أن يؤثر خفض الدعم الحكومي قرب نهاية السنة على معنويات المستهلكين.

أظهرت بيانات رسمية صادرة عن الجمعية الصينية لمصنّعي السيارات أن صناعة السيارات الصينية حافظت على زخم نمو قوي. حيث تجاوز حجم إنتاج ومبيعات السيارات 31 مليون وحدة خلال الشهور الإحدى عشرة الأولى من العام الجاري. وارتفع إنتاج السيارات في الصين بنسبة 11.9% على أساس سنوي ليصل إلى أكثر من 31.23 مليون سيارة.

مستقبل سوق السيارات الكهربائية

وخلال نوفمبر/تشرين الثاني، وصل حجم إنتاج السيارات في الصين إلى 3.532 ملايين وحدة، والمبيعات إلى 3.429 ملايين وحدة، مما يعكس استمرار اتجاه النمو القوي. كما أظهرت البيانات أن إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين ارتفعت بشكل ملحوظ، حيث بلغ الإنتاج 14.907 ملايين وحدة والمبيعات 14.78 مليون وحدة، بزيادة 31.4% و31.2% على التوالي.

ونقلت شينخوا عن تشن شي هوا، المسؤول في الجمعية، قوله إنه من المتوقع أن يصل حجم إنتاج ومبيعات السيارات في الصين لعام 2025 إلى مستويات قياسية جديدة. وأضاف أن صادرات السيارات الصينية ارتفعت بنسبة 18.7% على أساس سنوي لتصل إلى 6.343 ملايين وحدة خلال الأشهر الإحدى عشرة الأولى من 2025.

تشير هذه البيانات إلى مشهد عالمي متباين في سوق السيارات الكهربائية، حيث يتجلى النمو القوي في الصين وأوروبا مقابل التباطؤ الحاد في أميركا الشمالية. يبدو أن مستقبل النقل الكهربائي سيتوقف على التوازن بين الطموحات المناخية والدعم الاقتصادي، بالإضافة إلى قدرة المستهلكين والشركات على التكيف مع التغيرات السوقية.